شنڊونگ يون لونگ ۾ نوان ميمبر شامل ٿيا

مسٽر ڊينگ کي يون لونگ آٽو موبائيل ۾ شامل ٿيڻ جو موقعو هڪ مشاورتي ڪال کان مليو ته محترمه ژاؤ کيس آفيس وٺڻ کان ٿوري دير بعد فون ڪيو.

مسٽر ڊينگ چين جي سرمائيداري جي دائري ۾ هڪ وڏو آهي.هو ايپل جي چائنا برانچ جو باني هو، ۽ پوءِ نوڪيا جي گلوبل وائيس پريزيڊنٽ جي حيثيت سان ڪم ڪيو، نوڪيا کي چيني مارڪيٽ کي پاس ڪرڻ ۾ مدد ڪئي ۽ 2G دور ۾ عالمي هيجيمون بڻجي ويو.ان وقت کان وٺي، هن ڪاميابي سان AMD جي سينئر نائب صدر، گريٽر چائنا جي صدر، نوڪيا گروٿ فنڊ جي مئنيجنگ ڊائريڪٽر ۽ پارٽنر طور ڪم ڪيو آهي.هڪ سيڙپڪار ۾ تبديل ٿيڻ کان پوءِ، مسٽر ڊينگ چيني ٽيم جي اڳواڻي ڪئي ته جيئن ڪيترن ئي يونيڪارن جهڙوڪ Xiaomi Corporation، UC Youshi، ۽ Ganji ۾ سيڙپڪاري ڪري.

يون لونگ آٽو ۾ اچڻ کان پوءِ، مسٽر ڊينگ ڏٺائين ته ٻي ڌر کي صلاح کان وڌيڪ مدد جي ضرورت آهي.جيسن ليو اهو هو جيڪو هن کي پسند ڪيو ۽ هن کي دعوت ڏني ته يون لونگ ۾ شامل ٿيڻ لاء ڪجهه ڪرڻ لاء جيڪو صنعت کي تباهه ڪري ۽ دنيا کي گڏجي تبديل ڪري.

دنيا کي تبديل ڪرڻ جو مطلب اهو آهي ته هڪ سمارٽ شهر جي نئين انفراسٽرڪچر جي طور تي، Yunlong Motors کي "سمارٽ هارڊويئر + سسٽم + سروس" جو هڪ مربوط مڪمل-پروسيس لاجسٽڪ حل فراهم ڪرڻ گهرجي، "Xiaomi ڪمپني" ماڊل استعمال ڪندي ۽ ان کي IoT تجارتي گاڏين جي حل سان تبديل ڪندي. dimensionality جي گھٽتائي لاء.ٻه ۽ ٽي ڦيٿي گاڏيون جلدي وڏي پيماني تي متبادل محسوس ڪنديون.

پهريون ڀيرو هن جي ملاقات باني جيسن ليو سان ٿي، مسٽر ڊينگ جون اکيون روشن ٿي ويون، ۽ هن کي هڪ راند محسوس ڪيو.

لاجسٽڪ سسٽم ملڪ جو هڪ اهم انفراسٽرڪچر آهي، ۽ اهو پڻ قومي معيشت جي بنيادي "شرمن" آهي.چين جي لاجسٽڪ ڊولپمينٽ سطح دنيا جي اڳواڻي ڪري رهي آهي، خاص طور تي وبائي مرض جي دور ۾، سماجي معيشت ۾ لاجسٽڪ جي مددگار ڪردار کي اجاگر ڪندي ۽ رهاڪن جي روزاني ضرورتن کي يقيني بڻائيندي.

"14 هين پنجن سالن جو منصوبو" تجويز صنعتي زنجير جي فراهمي جي زنجير کي جديد بڻائڻ، جديد لوجسٽڪ سسٽم جي تعمير، هڪ آواز جديد گردش سسٽم، ڊجيٽل ترقي جي تيز رفتار، ۽ هموار گهريلو گردش جي ضرورتن کي اڳيان رکي ٿو.بهرحال، ٽرمينل لوجسٽڪ لنڪ هميشه ابتدائي ۽ افراتفري ڪئي وئي آهي.ايڪسپريس پهچائڻ وارن دوستن جي برقي ٻن يا ٽن ڦيٿين گاڏين جو متبادل ڇا آهي؟هي هڪ اهڙو مسئلو آهي جنهن کي حل ڪرڻ حڪومت لاءِ ڪيترن ئي سالن کان مشڪل آهي.خاص طور تي، مجاز اختيارين جهڙوڪ رياست پوسٽ انتظاميه کي ڊجيٽل آپريشن ۽ ٽرمينل ورهائڻ جي انتظام لاء هڪ مضبوط خواهش آهي.

2017 جي شروعات ۾، ٽرانسپورٽ واري وزارت، پبلڪ سيڪيورٽي جي وزارت ۽ مقامي حڪومتن لاجسٽڪ گاڏين سان لاڳاپيل ڪيتريون ئي پاليسيون جاري ڪيون آهن، اميد آهي ته افراتفري کي حل ڪرڻ لاء جيڪو شهري ٽرئفڪ کي متاثر ڪري ٿو ايڪسپريس پهچائڻ واري گاڏين جي گهٽ حفاظت جي ڪري.

مختلف هنڌن تي شروعاتي پاليسي جي مشق ۾، ميني EEC برقي ڪار هڪ منصوبابندي ڪيل متبادل آهي.پر استعمال ۾ آڻڻ کان پوءِ، ماڻهن کي معلوم ٿيو ته تعميل ڪارون قيمت ۽ لچڪ جي لحاظ کان EEC اليڪٽرڪ ٽرائيڪلن جا حریف نه آهن.اڄ به، برقي ٽرڪون اڃا تائين اڪثر شهرن ۾ آهن، ايڪسپريس پهچائڻ جي خدمتن جي آخري ميل جي حمايت ڪن ٿيون.

بهرحال، هر جڳهه تي برقي ٽرڪن کي ختم ڪرڻ جي رفتار بند نه ڪئي وئي آهي.نئين ضابطن ۾ جيڪي بيجنگ هن سال جولاءِ ۾ لاڳو ڪرڻ شروع ڪيا آهن، نه رڳو اهو ڪنهن به يونٽ يا فرد کي غير قانوني برقي ٽرائي سائيڪلون شامل ڪرڻ کان منع ڪري ٿو، اهو پڻ هن قسم جي نقل و حمل لاء هڪ "وڏي حد" مقرر ڪري ٿو: 2024 کان شروع ٿيندڙ، غير قانوني برقي ٽن. - ڦيٿي ۽ چار ڦيٿي واريون گاڏيون هونديون روڊ تي گاڏي هلائڻ يا پارڪ ڪرڻ جي اجازت نه هوندي ۽ پوسٽل ايڪسپريس ڊپارٽمينٽ کي به ان وقت تائين تمام خاص قانوني گاڏيون استعمال ڪرڻ گهرجن.

EEC اليڪٽرڪ ٽرائي سائيڪل تاريخ جي اسٽيج ۾ داخل ٿي چڪو آهي، ۽ ٽرمينل لوجسٽڪس جي مڪمل ڊجيٽلائيزيشن مستقبل ۾ هڪ اهم رجحان هوندو.

"هي هڪ نيرو سمنڊ آهي."مسٽر ڊينگ جي اکين ۾، سمنڊ کليل آهي ۽ منظر کشش آهي.

في الحال، مارڪيٽ ۾ EEC اليڪٽرڪ ٽرائي سائيڪلن جي قانوني اپ گريڊ لاءِ ڪو به بالغ حل ناهي، ۽ شهر جي ٽرمينل جي گنجائش لاءِ Yunlong آٽو موبائيل جي تباهي واري منصوبي مسٽر ڊينگ کي وڌيڪ سماجي قدر ڏسڻ جي اجازت ڏني آهي.

”مان ڏسان ٿو ته اها تمام گهڻي معنيٰ واري شيءِ آهي.ڇا اهو قومي يا سماجي سطح کان آهي، صنعت هڪ حل لاء سڏيندو آهي.لکين ايڪسپريس ترسيل ڀائرن جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ جي ضرورت آهي، ۽ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ جي ضرورت آهي.هي هڪ وڏو دردناڪ نقطو آهي.”

مسٽر ڊينگ، جيڪو ڪيليفورنيا اسٽيٽ يونيورسٽي مان گريجوئيشن ڪيو، ڪمپيوٽر سائنس ۾ ميجر چونڊيو ڇاڪاڻ ته هن کي يقين آهي ته ڪمپيوٽر هڪ ڏينهن ماڻهن جي زندگي تي اثر انداز ڪندو ۽ سڄي دنيا تي گهرو اثر پوندو.۽ ان دور ۾ ڪو به پرسنل پي سي نه هو."منهنجي زندگي هميشه بامعني شين ۽ شين کي وڏي اثر سان ڪرڻ لاء رهي آهي."

هڪ سيڙپڪار جي حيثيت ۾، هڪ ڪاروبار شروع ڪرڻ جي خواهش مسٽر ڊينگ جي دل ۾ ڪيترائي ڀيرا اڀري آئي آهي.اين جي پي پاران ڪيترن ئي شروعاتي ڪمپنين کي ڪمزور کان مضبوط ٿيڻ جي هدايت ڪرڻ کان پوءِ، مسٽر ڊينگ وقت بوقت خارش ڪندو رهيو آهي ۽ تصور ڪندو آهي ته هن جي دوست لئي جون وانگر، هو پاڻ کي هڪ عظيم ڪمپني جي ڪاروبار لاءِ وقف ڪري ٿو.

جڏهن هن کي زيتون جي شاخ يون لانگ ڪار طرفان اڇلائي وئي، مسٽر ڊينگ محسوس ڪيو ته وقت بلڪل صحيح هو.هن پنهنجي جانشين کي اين جي پي ۾ پوکي ڇڏيو آهي.واپس اچڻ کان پوءِ، مسٽر ڊينگ هن صنعت تي تمام گهڻي تحقيق ڪئي، ۽ ساڳئي وقت، جيئن مضمون جي شروعات ۾ بيان ڪيو ويو آهي، هن زندگي جي سڀني شعبن جي دوستن کان راءِ طلب ڪرڻ لاءِ چيو.ٻن مهينن اندر، مسٽر ڊينگ يون لانگ ۾ شامل ٿيڻ جو فيصلو ڪيو.

ان عرصي دوران مسٽر ڊينگ ۽ يون لونگ آٽو موبائيل جي ڪيترن ئي اعليٰ عملدارن بار بار ڳالهه ٻولهه ڪئي ته ڪيئن ڪاروبار کي صنعت جي ضرورتن مطابق وڌيڪ بهتر بڻائي سگهجي ٿو ۽ درد جي نقطن کي سڌو سنئون متاثر ڪيو."Xiaomi ڪمپني" ماڊل جي هڪ ذهين لوجسٽڪ گاڏي آهستي آهستي سامهون آئي آهي.مسٽر ڊينگ کي وڌيڪ يقين آهي ته هي ڪمپني ضرور صنعت کي تباهه ڪندي ۽ مستقبل ۾ دنيا کي تبديل ڪندي.

ٽيم سان شروعاتي رابطي ۾، مسٽر ڊينگ اهو پڻ محسوس ڪيو ته Yunlong آٽو موبائيل گاڏين، ڪميونيڪيشن، ۽ ڪنزيومر اليڪٽرونڪس صنعتن ۾ وڏي تعداد ۾ شاندار ٽيلنٽ گڏ ڪري چڪو آهي، جنهن ڪري سڄي ٽيم ڪافي ”سيڪسي“ نظر اچي ٿي.

محترمه زو، يون لونگ آٽو موبائيل جي COO، پڻ دريافت ڪيو ته يون لونگ آٽو موبائيل جي سينيئر قابليتن لاءِ ڪشش هن جي تصور کان ٻاهر آهي.مسٽر ڊينگ کان علاوه، هن ٻين شعبن جي ڪيترن ئي ماهرن کي پڻ ڪمپني ۾ شامل ٿيڻ جي دعوت ڏني آهي، جن ۾ ڪمپني جا باني ۽ ڀائيوار شامل آهن.

ان کان وڌيڪ، ڪيرنگ ۾ ڪيترائي انجنيئر پڻ Huawei، Xiaomi، 3Com، Inspur ۽ ٻين ڪمپنين مان ڀرتي ڪيا ويا آهن."ڪنهن به وچولي سائيز جي ڪمپني ۾، پوزيشن يقيني طور تي نائب صدر جي سطح کان مٿي آهي.ماڻهن کي ڀرتي ڪرڻ لاءِ اسان جو معيار دنيا جون ٽاپ 500 ڪمپنيون آهن، ۽ اسان دنيا جي ٽاپ 500 ڪمپنين کي سڏي رهيا آهيون.اهو يقيني طور تي ڪم نه ڪندو ڪجهه سيڪنڊن جي قابليت کي ڀرتي ڪرڻ لاءِ.محترمه Zhao چيو.

ايستائين جو محترمه زائو پاڻ به ساڳي آهي.جڏهن هوءَ Xiaomi تي هئي، هوءَ ماحولياتي زنجير ۾ مختلف قسمن جي لاءِ متحد سپلائي چين سسٽم ٺاهڻ جي ذميوار هئي.روايتي سپلائي چين مينيجمينٽ کان مختلف، Xiaomi جي ماحولياتي زنجير ۾ وڏين قسمن جا ڀاڱا شامل آهن، سمارٽ هارڊويئر کان وٺي ڇتين ۽ اسٽيشنري تائين.هڪ متحد سپلائي زنجير سسٽم سان ماحولياتي زنجير کي کولڻ لاء، پيچيدگي ناگزير طور تي تيزيء سان وڌي ويندي.

ان جي باوجود، هن شروع کان وٺي Xiaomi جي ماحولياتي زنجير لاءِ هڪ مرڪزي خريداري واري پليٽ فارم ٺاهي.سپلائي چينل سسٽم جي طور تي، هي پليٽ فارم انتهائي اعلي آپريٽنگ ڪارڪردگي آهي.اهو صرف ٻن ماڻهن جي ضرورت آهي 100 کان وڌيڪ جوار جي ماحولياتي زنجير ڪمپنين، 200 کان وڌيڪ فاؤنڊيشنز، ۽ 500 کان وڌيڪ سپلائرز کي ڳنڍڻ لاء.

جنهن شخص محترمه زاؤ کي جيسن ليو سان متعارف ڪرايو، اهو Xiaomi ۾ سندس پراڻو باس مسٽر ليو هو.جيتوڻيڪ يون لونگ موٽر کي شيئر هولڊر ٿيڻ ۾ ٻن مهينن کان به گهٽ وقت لڳي ويو، مسٽر ليو ۽ يون لونگ موٽر جو باني جيسن ليو ڪيترن ئي سالن کان دوست آهن.Yunlong Automobile جي تبديليءَ لاءِ نئين حڪمت عملي جوڙڻ کان پوءِ، جيسن ليو مناسب COO اميدوارن کي ڳولڻ شروع ڪيو.مسٽر ليو کيس محترمه زو جي سفارش ڪئي، جنهن ان وقت Xiaomi ڇڏي بل اليڪٽرڪ ۾ شامل ٿيو هو.

مسٽر ڊينگ وانگر، محترمه زو جو صرف هڪ ڀيرو جيسن ليو سان رابطو هو ۽ هن ڪمپني طرفان منتقل ڪيو ويو.EEC اليڪٽرڪ گاڏين جي صنعت ۾ هڪ پختو سپلائي چين آهي، پر اڃا به تخيل لاءِ ڪافي ڪمرو آهي جيڪڏهن اها ”Xiaomi ڪمپني ماڊل“ ۾ ڪارون ٺاهڻ چاهي ٿي.

جيتوڻيڪ هوءَ اڳ ۾ EEC اليڪٽرڪ گاڏين جي صنعت جي سامهون نه آئي آهي، محترمه Zhao کي يقين آهي ته Xiaomi جي ڪم جي تجربي هن کي سپلائي چين مينيجمينٽ جي بنيادي منطق ڳولڻ ۾ مدد ڪئي آهي.EEC برقي گاڏين جي صنعت کي تبديل ڪرڻ لاءِ انهن منطقن کي استعمال ڪرڻ سمارٽ گهرن ۾ مشغول ٿيڻ کان وڌيڪ دلچسپ آهي.

باني جيسن ليو جي بيان ڪيل خواب ۾، Yunlong آٽو موبائيل هڪ Fortune 500 ڪمپني بڻجي ويندي، پر محترمه Zhao اهو نه سوچيو ته اهو هڪ غير حقيقي پائي آهي.هن جي نظر ۾، هي مقصد صحيح وقت ۽ جڳهه تي قبضو ڪيو آهي، ۽ ڇا اهو حقيقت بڻجي سگهي ٿو، اهو صرف هڪجهڙائي جو معاملو آهي.ڪنهن به سينئر ٽيلنٽ لاءِ جيڪو پاڻ کي محسوس ڪرڻ چاهي ٿو، اهو واقعي غير معقول آهي ته ڪنهن وڏي صنعت جي تبديلي ۾ حصو وٺڻ کان سواءِ پاڻ کي جهڪائڻ.