COVID-19 جي وبا دوران، جيسن ليو ۽ سندس ساٿين ايڪسپريس ڊليوري ۽ سامان پهچائڻ ۾ مدد لاءِ EEC اليڪٽرڪ پڪ اپ ٽرڪ هلائي. هٿ ۾ موجود اليڪٽرڪ گاڏي استعمال ڪرڻ آسان نه هجڻ کان پوءِ، جيسن ليو جي ذهن ۾ هڪ ذهين لاجسٽڪ اليڪٽرڪ گاڏي ٺاهڻ ۽ ايڪسپريس ڊليوري انڊسٽري کي تبديل ڪرڻ جو خيال اڀرڻ لڳو.
حقيقت ۾، تعميل واري ٽرانسپورٽ جي کوٽ ايڪسپريس انڊسٽري جي بدحالي جو صرف هڪ حصو آهي. آخر کان آخر تائين ورڇ جي غير موثريت ۽ خرابي سبب ايڪسپريس پهچائڻ جي صلاحيت جي واڌ جي شرح طلب جي وبا سان مطابقت رکڻ ۾ ناڪام ٿي وئي آهي. هي هن صنعت ۾ اصل بحران آهي.
اسٽيٽ پوسٽ بيورو جي انگن اکرن موجب، چين 2020 ۾ 83.36 بلين ايڪسپريس ڊليوري مڪمل ڪئي آهي، ۽ آرڊرن جو مقدار 2017 ۾ 40.06 بلين جي مقابلي ۾ 108.2 سيڪڙو وڌيو آهي. واڌ جي شرح اڃا تائين جاري آهي. هن سال جي پهرين اڌ ۾، قومي ايڪسپريس ڊليوري ڪاروباري حجم 50 بلين ٽڪرن تائين پهچي ويو آهي - اسٽيٽ پوسٽ بيورو جي اندازي مطابق، اهو انگ گذريل سال جي ساڳئي عرصي کان 45 سيڪڙو وڌيڪ آهي.
هي صرف چين کي درپيش مسئلو ناهي. وبا کان متاثر ٿي، اي ڪامرس شاپنگ ۽ ٽيڪ اوي ڊليوري سڄي دنيا ۾ تيزيءَ سان ترقي ڪئي آهي. پر يورپ، آمريڪا يا ڏکڻ اوڀر ايشيا جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ، وڌيڪ ڊليوري اهلڪارن کي ڀرتي ڪرڻ کان سواءِ، دنيا ان سان منهن ڏيڻ جو ڪو اثرائتو طريقو نه ڳولي سگهي آهي.
جيسن ليو جي خيال ۾، هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ، ڪوريئرز جي ترسيل ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ صرف سائنسي ۽ ٽيڪنالاجي وسيلا استعمال ڪري سگهجن ٿا. ان لاءِ ايڪسپريس ترسيل جي آخري ميل جي صحيح ڪنٽرول ۽ هم آهنگي جي ضرورت آهي، پر اهو ڊيٽا جيڪو حاصل ڪري سگهجي ٿو اهو معلوم ناهي ته ڪٿان ڳولي سگهجي.
"مجموعي طور تي ايڪسپريس انڊسٽري کي ڏسندي، توهان کي معلوم ٿيندو ته ٽرنڪ لاجسٽڪس کان وٺي گودام ۽ گردش تائين، ايڪسپريس ڪوريئر تائين، ڊجيٽلائيزيشن جي سطح تمام گهڻي سطح تي پهچي چڪي آهي. پر اهو صرف آخري ميل تي اصل ڏانهن موٽندو آهي." جيسن ليو هوا ۾، ڪاروباري قوم لاءِ هڪ "V" ٺاهيو ويو. "انساني ڪارڪردگي، استحڪام، ۽ ڪنٽرولبلٽي لاءِ ٽرمينل لاجسٽڪس جون گهرجون سڀ ڊجيٽلائيزيشن جي گهرجن تي مرڪوز آهن، جيڪي غير معمولي طور تي نمايان ٿي چڪيون آهن."
شنڊونگ يون لونگ هڪ نئين هدايت قائم ڪئي آهي: شهري ماحول ۾ ڊجيٽل ٽرانسپورٽ جي صلاحيت جي جدت.
اپريل 2020 ۾، شنڊونگ يون لونگ پنهنجو ڪاروبار شروع ڪيو ۽ شنڊونگ يون لونگ هوم ڊليوري قائم ڪئي، جنهن کي چاهوئي ڊليوري پڻ چيو ويندو آهي. هن آخري ميل ڊليوري کي جانچڻ لاءِ ڪيترن ئي تازي کاڌي جي اي-ڪامرس ۽ سپر مارڪيٽ پليٽ فارمن سان تعاون ڪيو. نئين ڪمپني هڪ ڪولڊ چين شيلٽر نصب ڪيو جيڪو شنڊونگ يون لونگ اي اي سي اليڪٽرڪ پڪ اپ ٽرڪ جي بنياد تي مڪمل آزاد گرمي پد ڪنٽرول کي محسوس ڪري سگهي ٿو. ساڳئي وقت، هن اليڪٽرڪ گاڏين جي نيٽ ورڪنگ سان لاڳاپيل فنڪشنل ماڊلز جهڙوڪ مانيٽرنگ ۽ ابتدائي خبرداري ۽ توانائي جي استعمال جو انتظام پڻ نصب ڪيو.
هن پاڻي جي ٽيسٽ کي شينڊونگ يون لونگ جي اسٽريٽجڪ هدايت جي تصديق جي طور تي ڏسي سگهجي ٿو. هڪ طرف، اهو مارڪيٽ جي حقيقي ضرورتن کي سمجهڻ آهي، ۽ ٻئي طرف، اهو سمجهڻ لاءِ "کڏ تي قدم رکڻ" آهي ته ڪهڙا ڪم ۽ ڊيزائن ڪمپني جي منصوبي جي هدايت ۾ اثرائتو نه آهن. "مثال طور، ڪارگو باڪس کي تمام وڏو هجڻ جي ضرورت ناهي، ٻي صورت ۾ اهو کاڌو پهچائڻ لاءِ آئيوڪو هلائڻ وانگر آهي. ڪو به چريو محسوس نه ڪندو." جيسن ليو متعارف ڪرايو.
جيسن ليو جو خيال آهي ته لاجسٽڪ سسٽم جي ٽرمينل گنجائش ۾ ايتري وڏي کوٽ ڇو آهي، بنيادي سبب اڃا تائين هارڊويئر تي ممڪن حلن جي کوٽ آهي. ان وقت موبائيڪ وانگر، شيئرنگ ڪرڻ لاءِ، توهان وٽ پهريان شيئرنگ لاءِ مناسب هارڊويئر هجڻ گهرجي، ۽ پوءِ سسٽم ۽ آپريشن تي غور ڪريو. ٽرمينل لاجسٽڪ جي ڊجيٽلائيزيشن کي محسوس نه ٿو ڪري سگهجي، بنيادي سبب هارڊويئر ۾ جدت جي کوٽ آهي.
تنهن ڪري، شنڊونگ يون لونگ "سمارٽ هارڊويئر + سسٽم + سروس" ذريعي هن ڊگهي عرصي کان هلندڙ صنعت جي تڪليف واري نقطي کي ڪيئن حل ڪندو؟
جيسن ليو انڪشاف ڪيو ته شيڊونگ يون لونگ هڪ سمارٽ ڪمرشل اليڪٽرڪ گاڏي لانچ ڪندو جنهن جو مقصد ٽرمينل لاجسٽڪ هوندو. حفاظت جي لحاظ کان، ان کي اسٽيم اليڪٽرڪ گاڏين جي معيارن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ۽ لچڪ جي لحاظ کان، ان کي ٽن ڦيٿين واري اليڪٽرڪ گاڏين جي معيارن کي پورو ڪرڻ گهرجي. ڪمرشل اليڪٽرڪ گاڏين ۾ IoT فنڪشن پڻ آهن، ڊيٽا اپ لوڊ ۽ ڊائون لوڊ ڪرڻ جي صلاحيت آهي، ۽ نگراني جي تابع آهن.
بيڪ اينڊ سسٽم مختلف ٽرمينل ڊجيٽل آپريشنز ۽ ان سان گڏ ٿيل خدمتن جي گهرجن کي پورو ڪري سگهي ٿو. مثال طور، هڪ ٽيڪ آئوٽ ڪنٽينر ۾ گرمي پد ڪنٽرول فنڪشن مهيا ڪري سگهجي ٿو؛ ريڊ وائن جي نقل و حمل لاءِ هڪ ڪنٽينر ۾ نمي ڪنٽرول فنڪشن هجڻ گهرجي.
شنڊونگ يون لونگ اميد رکي ٿو ته روايتي ٽن ڦيٿين واري ايڪسپريس اليڪٽرڪ گاڏي کي تبديل ڪرڻ لاءِ هن سمارٽ ڪمرشل اليڪٽرڪ گاڏي کي استعمال ڪيو ويندو، ڪوريئر کي اليڪٽرڪ گاڏين جي حفاظت کي حل ڪرڻ ۾ مدد ملندي، انهي سان گڏ واءُ ۽ مينهن ۾ اڪثر شرمناڪ ۽ وقار جي کوٽ. "اسان کي ڪوريئر ڀاءُ کي، اعليٰ ٽيڪنالاجي جي نعمت سان، وقار، حفاظت ۽ وقار سان ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي."
طول و عرض گهٽائڻ واري حملي جي ڪارڪردگيءَ مان، قيمت صارف جي استعمال جي قيمت ۾ اضافو نه ڪندي آهي. "اليڪٽرڪ گاڏين جي ٽن رائونڊن لاءِ سراسري صارف جي قيمت تقريباً ڪجهه سو ڊالر في مهيني آهي، ۽ اسان کي هن سطح تي هجڻ گهرجي." Zhao Caixia متعارف ڪرايو. ان جو مطلب آهي ته هي هڪ قيمتي اثرائتي ايڪسپريس لاجسٽڪ برقي گاڏي هوندي. تنهن ڪري، اهو پڻ سمجهي سگهجي ٿو ته شيڊونگ يون لونگ "Xiaomi" ماڊل کي استعمال ڪرڻ جي تجويز پيش ڪئي ته جيئن بهترين "سمارٽ هارڊويئر + سسٽم + سروس" انٽيگريٽڊ فل-پروسيس لاجسٽڪ حل مهيا ڪري سگهجي، ۽ IoT ڪمرشل اليڪٽرڪ گاڏين جي حلن کي استعمال ڪندي طول و عرض کي گهٽائڻ لاءِ ٻه يا ٽي رائونڊ برقي گاڏين جي گهٽ-سطح جي اوزارن کي تبديل ڪري سگهجي، جلدي وڏي پيماني تي متبادل حاصل ڪري سگهجي.
هتي "Xiaomi" ماڊل جو مطلب آهي: سڀ کان پهرين، اهو اعليٰ معيار جو، محفوظ ۽ وڌيڪ ڪارآمد هجڻ گهرجي، ۽ آخري ميل ايڪسپريس پهچائڻ جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ گهرجي. ٻيو اعليٰ قيمت جي ڪارڪردگي آهي، ٽيڪنيڪل ذريعن ذريعي خرچ گهٽائڻ ۽ ڪارڪردگي وڌائڻ لاءِ. ٽيون سٺو ڏيک آهي، ته جيئن هرڪو ٽيڪنالاجي جي ذريعي پيدا ٿيندڙ خوبصورت زندگي مان لطف اندوز ٿي سگهي.
زياومي موبائل فونز وڏي قيمت واري ڪارڪردگي تي ڀروسو ڪندي مارڪيٽ ۾ تقريبن سڀني جعلي فونن کي شڪست ڏني، ۽ چين جي موبائل فون جي ميدان ۾ زمين کي ڇڙڪائيندڙ تبديليون آنديون.
"اسين ٻيهر وضاحت ڪنداسين ته هڪ اعليٰ ٽيڪنالاجي ۽ ڪارآمد اينڊ آف اينڊ لاجسٽڪ پراڊڪٽ ڇا آهي. اسان کي صارفين کي ٻڌائڻو پوندو ته IoT فنڪشن ۽ ڊجيٽل انتظام کان سواءِ، اهو اينڊ آف لاجسٽڪ برقي گاڏي ناهي." جيسن ليو چيو.
قيمت ۾ گهٽتائي ۽ ڪارڪردگي ۾ واڌ آخرڪار ٽيڪنالاجي تي منحصر آهي. ٻڌايو پيو وڃي ته نئين برقي گاڏي سپر ڪار تي معاون مواد استعمال ڪندي برقي گاڏي کي ڪيترن ئي ماڊلز ۾ ٺاهيندي. ان جو مطلب اهو آهي ته جيڪڏهن ايڪسپريس برقي گاڏي کي ڇڪيو وڃي ۽ خراب ڪيو وڃي ته ماڊل کي موبائل فون جي مرمت وانگر جلدي تبديل ڪري سگهجي ٿو.
هن ماڊيولر اپروچ ذريعي، شنڊونگ يون لونگ اصل ۾ مستقبل جي ٽرمينل لاجسٽڪ اليڪٽرڪ گاڏي جي سڀني بنيادي حصن کي ٻيهر تعمير ڪري رهيو آهي. "هتي، ٽيڪنالاجي، بنيادي حصن کان وٺي ذهين هارڊويئر حصن تائين سسٽم تائين، سڀ شنڊونگ يون لونگ پاران ٺاهيا ويندا." جيسن ليو سي.
اهو سمجھيو وڃي ٿو ته شنڊونگ يون لونگ جي سمارٽ ڪمرشل اليڪٽرڪ گاڏي هن سال جاري ڪئي ويندي، ۽ هن وقت ان جي منظر سان ملندڙ ٽيسٽنگ ٿي رهي آهي. ٽيسٽ سين ۾ بي-اينڊ، سي-اينڊ، ۽ جي-اينڊ شامل آهن.
جيتوڻيڪ انتظامي مونجهاري جي ڪري ايڪسپريس ٽن ڦيٿين واري برقي گاڏين جي تعداد بابت تفصيلي ڊيٽا جي کوٽ آهي، جيسن ليو جي اڳڪٿي موجب، ملڪ ۾ مارڪيٽ جي سائيز ست يا اٺ ملين هوندي. شنڊونگ يون لونگ چين جي بنيادي شهرن ۾ سڀني ايڪسپريس برقي گاڏين کي اپ گريڊ ڪرڻ لاءِ ٽن سالن اندر حڪومت سان گڏيل طور تي تعمير ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، جن ۾ 4 پهرين درجي جا شهر، 15 اڌ پهرين درجي جا شهر، ۽ 30 ٻئي درجي جا شهر شامل آهن.
جڏهن ته، شنڊونگ يون لونگ جي نئين اليڪٽرڪ گاڏي جو ڊيزائن اڃا تائين رازداري واري مرحلي ۾ آهي. "نئين اليڪٽرڪ گاڏي EEC اليڪٽرڪ پڪ اپ ٽرڪ ناهي جنهن جي پويان ڪارگو باڪس هجي. اهو هڪ انتهائي جديد ڊيزائن آهي. جڏهن اهو روڊ تي نظر ايندو ته اهو ضرور توهان جي اکين کي اڏائي ڇڏيندو." جيسن ليو هڪ سسپنس ڇڏي ڏنو.
مستقبل ۾ هڪ ڏينهن، توهان ڪوريئر وارن کي شهرن جي وچ ۾ ٿڌي ايڪسپريس برقي گاڏيون هلائيندي ڏسندا. شنڊونگ يون لونگ اهڙي طرح شهري ڊوڙ لاءِ اپ گريڊ جنگ شروع ڪندو.
"توهان جي اچڻ سان هن دنيا ۾ ڇا بدلجي ويو آهي، ۽ توهان جي وڃڻ سان ڇا وڃائجي ويو آهي." هي هڪ جملو آهي جيڪو جيسن ليو کي تمام گهڻو پسند آهي ۽ ان تي عمل ڪري رهيو آهي، ۽ شايد اهو انٽرپرينيوئرز جي هن گروهه جي وڌيڪ نمائندگي ڪري ٿو جن خوابن سان ٻيهر شروعات ڪئي آهي. هن وقت امنگ.
انهن لاءِ، هڪ بلڪل نئون سفر شروع ٿيو آهي.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-17-2021