برطانيه جي آٽو انڊسٽري هڪ ميني واڌو حاصل ڪئي، پر وڏن مسئلن کي منهن ڏيڻ

اي اي سي برقي گاڏين جي صنعت تيز رفتار تي ڪم ڪري رهي آهي. گذريل سال 1.7 ملين کان وڌيڪ گاڏين جي لڪير کان وٺي، 1999 کان مٿي جي شرح کان وڌي ويو آهي. جيڪڏهن اهو وڌ کان وڌ سطح تي 1.9 ملين برقي گاڏين جو 1.9 ملين برقي گاڏين جو تاريخي ريڪارڊ ڪجهه سال ۾ مقرر ڪيو ويندو. 25 جولاء تي، جوانگ، جيڪو ميني برانڊ جو مالڪ آهي، اهو اعلان ڪري ٿو ته اهو بلفورڊ ۾ هن ڪامل فينڊس جو هڪ تمام برقي ماڊل پيدا ڪندو، ان کي بيڪسٽ ريفرڊم کانپوء ان کي پيدا ڪرڻ جي بدران، هالٽ ريفرڊم جو هڪ سڀ اليڪٽرڪ ماڊل پيدا ڪندو.
بهرحال، خودڪشي ڪندڙ جو مزاج ٻئي پريشان ۽ ميلوڪوڪ آهن. طنز جي اعلان جي باوجود، ڪجهه ماڻهو صنعت جي ڊگهي عرصي تائين آسان آهن. ڇوته، ڪجهه ماڻهو پريشان آهن ته گذريل سال جي برڪسٽ ريفرينڊم انهن جي حوصلا افزائي ڪري سگهي ٿو.
صنعتڪار اهو سمجهندا آهن ته يورپي يونين ۾ شامل ٿيڻ ۾ برطانوي ڪار ٺاهڻ ۾ مدد ڪندو. برطانوي لينڊن جي لينچن جا بقا چينجر هڪ لهه هئي. شڪيو ويو، ۽ هتزستاني ورهائ فائر ٿي رهيو آهي، ۽ ڊگري خوابن کي حيران ڪرڻ کان ڊهرا ڪندا هئا. اهو 1979 جيستائين اي سي اي يورپ لاء جاپاني احسانق ڪندڙن جي گڏيل برگا بچيا ويا، ۽ پيداوار ختم ڪرڻ لڳو. برطانيه ڇا ٿيو ته يورپ جي معاشي ڪميونٽي کي 1973 ۾ چيو ويو، اهي ڪمپنين کي هڪ وڏي مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت ڏيڻ. اپيل ۾ برطانيا جي لچڪدار مزدورن ۽ انجنيئرنگ جو ماهر شامل ڪيو آهي.
پريشان ڪندڙ شيء اها آهي ته برڪسٽ پرڏيهي ڪمپنين کي ٻيهر نظر ثاني ڪندو. ٽويوٽا، نسان، هونڊا ۽ ٻين پاڻمرادو استعمال ڪندڙ اهو آهي ته اهي برسلز ۾ ڳالهين ۾ ڳالهين جي نتيجن جي نتيجن جي نتيجن جي نتيجي جو انتظار ڪندا. بزن ماڻهن جي رپورٽ ٿي ٿي ته جڏهن هو جون اليڪشن ۾ هن جي اڪثريت وڃائي چڪي آهي، هتي شايد انهن کي ٻڌڻ جي لاء خواهش رکي ٿي. ڪابينا آخرڪار اهو محسوس ڪيو آهي ته برطانيه 2019 ۾ يورپي يونين کي "سخت برڪسائيٽ" کي ڇڏي ڏنو ويندو آهي. مسز جي عدم استحڪام شايد اقليتي حڪومت سڀني کي معاهدي تي پهچڻ ناممڪن بڻائي سگهي ٿي.
غير يقيني صورتحال نقصان جو سبب بڻيا آهن. 2017 جي پهرين اڌ ۾، آٽو موبائيل ٺاهيل سيڙپڪاري 322 ملين پائونڊ (40 ملين پائونڊ) 2016 ۽ 2.5 ارب پائونڊ ۾ 1.7 ارب پائونڊ گهٽجي ويا آهن. هڪ باس اهو يقين رکي ٿو، جيئن محترمه ميئي کي اشارو ڪيو آهي، آٽو موبائيلز لاء خاص مارڪيٽ تائين رسائي حاصل ڪرڻ جو موقعو آهي "صفر". ليسٽ جو، هڪ صنبي جسم تائين چيو، جيتوڻيڪ جيڪڏهن عرو نه پهچايو ويندو، اهو هڪ ڊيل کان وڌيڪ خراب هوندو.
بدترين حالتن جي منظر ۾، جيڪڏهن ڪو به واپاري معاهدو نه هجي، ورلڊ ٽريڊ تنظيم جو قاعدو آٽو موبائيل تي هڪ 10 سيڪڙو ٽريفڪ حصن تي هڪ 10 سيڪڙو ٽريف تي مشتمل هوندو. اهڙو نقصان ڏيکاري ٿو: يو اوسط ۾ گرمي و ٿيندو ته يورپ ا today به وسيلي فعال ٿيندو آهي؛ ڪار ٺاهڻ جي عمل دوران، ڪجهه حصا برطانيه ۽ يورپ ۾ ڪيترائي ڀيرا پوئتي ۽ پوئتي سفر ڪندا.
مسٽر هاوس چيو ته وڏي پئماني تي وڏي پئماني تي ڪارڪنن لاء ڪارڪنن لاء مشڪل هوندو. يورپ جي اوسط 5-10٪ ۾ منافع بخش مارجن. وڏي سيڙپڪاري برطانيه جي ڪارائتي ۾ تمام گهڻا ڪارخانا ٺاهيا آهن، تنهن ڪري گهٽ ۾ گهٽ ڪمرو آهي. هڪ اميد اها آهي ته ڪمپنيون شرط ڏيڻ لاء تيار آهن ته برڪسٽ کي مستقل طور تي محرڪ کي ختم ڪرڻ جي قابل قدر بڻائي ڇڏيندو. ريفرنڊم کان وٺي، پائونڊ 15 سيڪڙو يورو خلاف ٿي ويو آهي.
بهرحال، محصول شايد سڀ کان وڌيڪ سنجيده مسئلو نه هجي. ڪسٽم ڪنٽرول جو تعارف انگريزي چينل ذريعي حصن جي وهڪري کي روڪي ڇڏيندو، انهي سان فيڪٽري پلاننگ جي طرف. پتلي وفر انوینٽري قيمت گهٽائي سگهي ٿي. ڪيترائي حصا 'انوینٽري صرف اڌ ڏينهن جي پيداوار واري وقت تي مشتمل آهي، تنهنڪري متوقع وهڪرو لازمي آهي. نسان سڊرلينڊ پلانٽ تائين پهچائڻ جو حصو 15 منٽن اندر مڪمل ٿيڻ وارو آهي. ڪسٽم معائنو جي اجازت ڏيڻ جو مطلب آهي وڏي قيمت تي وڏين انوارن کي برقرار رکڻ.
انهن رڪاوٽن جي باوجود، ٻيا خودڪار بیکار بي ايم ڊبليو ۽ برطانيه ۾ سيڙپڪاري ڪندا؟ ريفرنڊم کان، بي ايم ڊبليو ايم ڊبليو اي ٽي منصوبن جو اعلان ڪرڻ لاء واحد ڪمپني ناهي. آڪٽوبر ۾، نسان چيو ته اهو Sunderlend ۾ ايندڙ نسل جي قشاد ۽ ايڪس پيچرو ايس ايس يوز پيدا ڪندو. هن سال جي مارچ ۾، ٽويوٽا چيو ته مرڪزي علائقي ۾ ڪارخانو ٺاهڻ لاء 240 ملين پائونڊ تي 240 ملين پائونڊ سيڙپڪاري ڪندو. Brexiteers انهن کي ثبوت طور بيان ڪيو ته انڊسٽري ڪنهن به ريت رڙ ڪندي.
اهو پراميد آهي. هڙپتي جو هڪ ئي سيڙپشن جو هڪ ئي وقت هلندڙ خودڪشي صنعت جو وڏو وقت آهي: اهو نئين ماڊل جي لالچ کان 5 سال اڳ 5 سال لڳن، تنهنڪري هڪ فيصلو اڳ ۾ ئي هڪ فيصلو اڳ ۾ پنج سال لڳن. نسان هڪ عرصي تائين Sundndlend ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ جو منصوبو هو. هالينڊ ۾ هڪ ٻيو آپشن جو مطلب آهي هڪ بي ايم ڊبليو -ذر واري ڪارخاني جي بدران هڪ BMW-VEME فيڪٽريء جي بدران هڪ معتبر ڪارخانو استعمال ڪندي اهم ماڊلز لاء خطرناڪ انتخاب.
جيڪڏهن ڪارڪنن اڳ ۾ ئي هن قسم جي ڪار جو ڪم ڪري رهيو آهي، اهو موجوده ماڊل جو نئون نسخو ٺاهڻ جو ڪو مطلب ٿو سمجھين (جهڙوڪ بلائليٽ منٽ). جڏهن زمين کان نئون ماڊل تعمير ڪرڻ، خودڪار طور تي ٻاهرين ڏسڻ ۾ وڌيڪ ممڪن ٿي سگهي ٿو. اهو پهريان ئي بي ايم ڊبليو جي منصوبي ۾ بي معني آهي. جيتوڻيڪ مائنس آڪسفورڊ، بيٽرس ۽ موٽرس ۾ گڏ ڪيا ويندا، جنهن ۾ سڀني نااهل نئين ٽيڪنالاجيز ۾ شامل ٿي ويندي.
اعلان ۾ هڪ ٻيو عنصر اهو ريفرنڊم جي شديد لابنگ کانپوء حڪومت هئي. نسان ۽ ٽوٽوٽا کي اڻ ified اتل "گارنٽيڊ" کي چيو ويو آهي ته انهن جي واعدون کي بيڪسينٽ کان پوء انهن جي کيسي جي ادائيگي نه ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندو. حڪومت واعدو جي صحيح مواد کي ظاهر ڪرڻ کان انڪار ڪيو. ڪو مسئلو ناهي اهو اهو ممڪن آهي، اهو ممڪن ناهي ته هر ممڪن سيڙپڪار، هر صنعت، يا اڻ سڌي طرح.
ڪجهه ڪارخانا وڌيڪ فوري طور تي خطرا آهن. هن سال جي مارچ ۾، فرانسيسي پي ايس اي گروپ حاصل ڪيو، جيڪو برطانيه ۾ ويڪس هال پيدا ڪري ٿو، جيڪو ويڪس هال ملازمن لاء خراب خبرون پيدا ڪري ٿو. پي اي اي حصول کي درست ڪرڻ لاء خرچن کي گهٽائڻ جي ڪوشش ڪندو، ۽ ٻه ويڪس هال ڪارخانن کي لسٽ تي ٿي سگهن ٿا.
سڀ پاڻمرادو نه نڪرندا. جيئن ايسٽن مارٽن جو باس ۽ اینڈر پلازل اسپورٽس ڪارون قيمتون حساس ماڻهن لاء مناسب نه آهن. ساڳيو ئي بي ايم ڊبليو، بي ايم ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ويو آهي. جاگير لينڊ لينڊر روور، برطانيه جو سڀ کان وڏو ڪار ٺاهيل، صرف 20 سيڪڙو ان جي پيداوار جو صرف 20 سيڪڙو برآمد ڪري ٿو. ڊوميسٽڪ مارڪيٽ ڪجهه مقامي پيداوار برقرار رکڻ لاء ڪافي آهي.
ان جي باوجود، نک برگ بزنس اسڪول جي يونيورسٽي جو عڪس چيو ته اعلي محصول "سست، بي انتها اميگريشن" جو سبب بڻجي سگهي ٿو. جيتوڻيڪ انهن جي ٽرانزيڪشن کي گهٽائڻ يا منسوخ ڪرڻ مقابلي کي نقصان پهچائيندو. جيئن گهريلو سپلائر نيٽورڪ ۽ ٻيون صنعتون شيرين، خودڪار طور تي سورس حصن کي وڌيڪ مشڪل ڳوليندا. نئين ٽيڪنالاجيز ۾ ڪافي سيڙپڪاري کانسواء، جهڙوڪ بجلي ۽ آٽوميشن ڊرائيونگ، برطانوي اسيمبلي جا ٻوٽا درآمد ٿيل حصن تي ڀاڙين ٿا. ڪار جو حادثو اکين جي جھلڪ ۾ ٿيو. برڪسٽ ساڳيا نقصانڪار سست حرڪت وارا اثر هوندا آهن.
اهو آرٽيڪل "مني رفتار، مکيه معاملن جي تحت پرنٽ ايڊيشن جي برطانيه جي سيڪشن ۾ ظاهر ٿيو
ان جي سيپٽمبر 1843 ع ۾ شرڪت ڪئي، ان کي بغاوت ۽ تحفظ جي ڳولا ۾ حصو آهي ته مجرم جي ڳولا ۾ حصو وٺو. "